第(2/3)页

    有人忍不住偷偷掐了自己一把，确认不是在做梦。

    唯有袁可立抚须含笑，缓步上前，朗声道：

    “李阁老所言极是。铁路既利国，又生财，何乐而不为？——确实得修！”

    两人对视一眼，心照不宣。

    朱由校看着这帮大臣的反应，心中也是有些古怪，这袁可立与李邦华什么时候这么有默契了。

    不过他心里也清楚，徐光启这个计算其实是有局限性的。

    京津铁路地处平原沃野，无崇山峻岭之阻，无深涧险壑之隔，征地便利；更兼其连接京师与大沽津港，乃是南北咽喉要道，商旅辐辏，客流如织，货物流转不息，故利润丰厚，实属特例。

    若日后西进川陕，南入云贵，面对崇山峻岭、深涧险壑，开隧架桥之费恐增数倍，工期漫长，伤亡难避；且彼处地瘠民贫，商旅稀少，纵有铁路，亦难如京津般日进斗金。

    只是眼下，朱由校并不打算扫了众人的兴致。

    铁路初成，朝野士气正盛，正是推广铁路的最佳时机，虽眼下的技术基础还不成熟，但自当优先铺设京畿—江南—湖广等富庶干线，确保盈利，积累技术，培养人才。

    待后面大明扩张，便可以以全世界供养大明一地、届时再图西南西北，徐徐推进。

    罗马不是一天建成的，大明的铁路网，也得一条一条地修。

    “行了。”朱由校抬手虚按，打断了殿内众人的热烈议论，

    “此事就这么定了。内阁牵头，工部、户部、铁路总局配合，三个月内拿出主要干线规划图；至于各项具体细节，你们下去后再细细商议，妥帖拟定章程。”

    “朕有些乏了！”

    “臣等恭送陛下！”群臣齐声应诺。

    -----------------

    九月的京城，随着一阵秋风拂过，暑气渐消，秋意悄然而至。

    街巷之间，仍弥漫着蒸汽火车带来的新奇与喧闹，百姓们谈及火车，依旧满脸惊叹，津津乐道。

    朝堂之上，又接连收到两份捷报，如两道惊雷，一份来自北军都督府，一份来自东伐倭国的大军。
    第(2/3)页